Faszination Auto - Vol. 17 - Jeep

Jeep ist heute eine Marke der DaimlerChrysler AG und hat sich im Laufe der Zeit - ähnlich wie z. B. Kaba und Tempo - zu einem Begriffsmonopol entwickelt (mit dem Unterschied allerdings, dass der Begriff Jeep nicht als Handelsmarke begründet, sondern schon zuvor für den US-Militärgeländewagen Willys MB benutzt wurde). Daher werden bis weilen auch andere geländetaugliche Fahrzeuge umgangssprachlich als "Jeep" bezeichnet. Die Geschichte der Marke Jeep beginnt am 23. Juli 1941 in Toledo, Ohio. Willys Overland schließt einen Vertrag mit den amerikanischen Streitkräften und beginnt die Produktion des "Willys MB" für den Kriegseinsatz. Der erste "zivile Jeep" wird 1945 vorgestellt und nennt sich CJ-2A. Bei einem Preis von $ 1.090 bietet der Wagen schon einigen Luxus, dazu gehört unter anderem ein automatischer Scheibenwischer. Am 30. Juni 1950 wird der Name "Jeep" eingeführt. 1962 erscheint die komplett neue Serie "J". Diese Jeeps waren die ersten Fahrzeuge, die Allradantrieb mit Automatikgetriebe kombinierten. 2 Jahre später ist es Jeep vorbehalten, als erster Hersteller einen Geländewagen mit 8-Zylinder-Motor anbieten zu können. 1973 wird mit dem "Wagoneer" das legendäre "Quadra-Trac"-System vorgestellt, das erste komplett automatische System mit permanentem Allradantrieb. Der "Ur"-Cherokee, ein 2-Türer, gesellt sich 1974 dazu. Er geht als das erfolgreichste Jeep-Modell aller Zeiten in die Firmenchronik ein. 1984 wird der neue Cherokee, der XJ, vorgestellt. Kleiner als die "J"-Serie verfügt das Fahrzeug über einen längeren Radstand und damit mehr Platz im Innenraum. Ursprünglich als Nachfolger des Cherokee geplant, wird 1992 der Grand Cherokee vorgestellt. Den Cherokee rettet, dass Marktforschungen Daseinsberechtigungen für beide Fahrzeuge ergeben. So wird der Grand noch besser ausgestattet und kann für Jeep somit das Luxus-Offroader-Segment perfekt abdecken. Der Grand Cherokee bietet u. a. "Quadra-Drive" und als erster Geländewagen einen Fahrer-Airbag.